Billets en avant

Quelques articles intéressants déjà parus, pour éviter qu'ils ne tombent dans l'oubli.

934, 935, 936: la magie des Turbo

Encore une suite de nombres à 3 chiffres. Celle-ci rime avec "Turbo" et "années 70". Explications.

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Les premiers amours de la 911 en compétition

Je me rends compte que les billets précédents parlaient beaucoup circuit. Cette fois pour changer, on va parler rallyes.

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Faire de la piste: tout ce que vous avez toujours voulu savoir

Si comme moi vous êtes tenté de faire du circuit depuis longtemps mais n'avez jamais osé faute d'informations fiables, lisez ce qui suit. Spoil: vous n'avez pas besoin d'une GT3 RS.

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J’ai testé pour vous la 944 - partie 1

Dans les années 70 Porsche pensait mettre fin à la 911 et concevoir les voitures du futur à moteur avant

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Tous les billets

Tous les articles, du plus récent au plus vieux.


Se faire guider via GPX

Avoir des trajets sympas à suivre tracés sur une carte, c'est bien. Pouvoir les suivre en se faisant guider par GPS, c'est mieux.

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Il y du nouveau dans la rubrique “En voiture, Simone !”. Chaque trajet est maintenant accompagné d’un fichier GPX qui permettra de vous faire guider par GPS.

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Le Techno Classica Essen 2019

Quoi de neuf à Essen pour 2019 ?

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Pour d’obscures raisons l’édition 2019 du salon d’Essen avait lieu plus tard dans l’année qu’habituellement et tombait pile poile au même moment que les Spa Porsche Days, qui, eux, avaient lieu plus tôt que d’habitude. Diantre !

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Formule E: le futur de la course automobile ?

Comme tout le monde s'accorde à dire que les voitures à moteur thermique représentent le passé, et les voitures électriques le futur, la Formule E devrait être fort logiquement le futur de la compétition automobile. Non ?

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Porsche s’engagera en Formule E fin 2019. Mon intérêt pour cette discipline frôlant le zéro absolu, je me suis forcé à m’y intéresser pour ne pas mourir idiot. Je ne mourrai pas idiot, mais j’ai bien failli mourir de rire.

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